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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口天天电玩城下载中心,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

👷(撰稿:黎璐璧)

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    • 程杰巧☲LV5六年级
      2楼
      大选成绩不佳,莫迪面临困境?♽
      2026/02/22   来自漳州
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    • 🌗成婵佳LV5大学四年级
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      6件大事件,验证了一个事实,九月能否发生重大变化?⛚
      2026/02/22   来自安康
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    • 晏震婕🐘LV9幼儿园
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      以色列允许旅客免疫苗入境,澳大利亚开放国门|大流行手记(2月20日)🚹
      2026/02/22   来自天水
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      2026/02/22   来自常熟
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      “麻醉一哥”人福医药战略调整迎阵痛,疼痛管理能否带来业绩新增量?❴
      2026/02/22   来自伊犁
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    • 徐佳航LV3大学四年级
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