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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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网友评论更多
158惠琼珍k
如何完整准确理解改革的真正涵义🈯🈂
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187****8099 回复 184****3365：人民网三评"种草笔记"之三：要杜绝带货变"带祸"📞来自成都
187****7471 回复 184****3154：花开时便是春天【图片】🔉来自阳泉
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1209尹苑佳831
韩统计厅：2072年全球人口预计突破100亿，韩国人口将锐减三成至3600万🍂❆
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永久VIP：人民银行：截至8月末，普惠小微贷款授信覆盖超三分之一经营主体📃来自南平
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158****6013 回复 666⚴：无语！谷子被铲，农户被拘！网友：这是“云浩止耕”后遗症。👻来自运城
282唐明康ub
啥都还没学怎么就要做Pre了🧞⛜
2025/10/31 不推荐
花思卿bm：黄金行业深度：商品的供需属性将有效决定价格韧性🏣
186****4879 回复 159****7830：《今日说法》 20240923 梦碎境外🕣