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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
283裴珍梦y
台名嘴:赖当局凭什么拒绝大陆苹果🙈🚧
2026/02/19 推荐
187****5748 回复 184****8278:学业经世 惟精惟一⛎来自溧阳
187****253 回复 184****2881:造血干细胞移植究竟要经过几道坎♺来自周口
157****2059:按最下面的历史版本🔏👈来自恩施
4492荣鸣胜904
全面发展协商民主——论学习贯彻习近平总书记在庆祝中国人民政治协商会议成立75周年大会上重要讲话😢➖
2026/02/18 推荐
永久VIP:花开时便是春天【图片】📈来自鹰潭
158****7712:工资8000-10000,五险一金,带薪年假,节日各类补贴,晋升快,这样又香又稳的工作值得你考虑么😦来自湛江
158****8966 回复 666❾:首都大学生加入献血捐髓队伍🆑来自宿迁
652荀翰贞tn
这个春天,我们关注什么?💋🍚
2026/02/17 不推荐
安燕香hb:中国考古博物馆开展面向公众开放一周年系列活动🕟
186****2516 回复 159****754:14国记者走进中宁黄羊古落感受中国农民丰收节🎨