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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则3666777CON开号,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
➎(撰稿:骆育琴)如何更加注重和提升改革实效
2026/02/26陈贤若🧛

俄罗斯不用诧异,仗再这么打,乌军手里的中国武器,只会越来越多
2026/02/26柏悦新🔺

看看现在的国足,是不是应该重新认识当年足协 12 分钟跑的规定?
2026/02/26仇和旭🐋

人民日报社参加第34届中国新闻奖新闻版面初评公示
2026/02/26汪瑗艺🏬

以色列驻联合国代表:以方不打算与真主党开战
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美日印澳元首举行峰会 外媒捕捉开会首个议题就是中国
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中日双方同意中方对福岛第一核电站核污染水排海进行独立取样监测
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《致富经》 20230516 黑猪价高 各有奇招
2026/02/24蒋轮宁🆘
