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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

📚(撰稿:花友晨)

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    • 贾生佳❡LV7六年级
      2楼
      陈竺:中日双方加强务实合作 共同应对人类健康难题🍖
      2025/12/25   来自深圳
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    • 姜伟姣🔕LV3幼儿园
      4楼
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      我国第一批能源领域首台(套)重大技术装备项目公布🎨
      2025/12/25   来自上虞
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      2025/12/25   来自万州
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    • 桑岚利LV4大学四年级
      7楼
      金融业不再受中国年轻人青睐⛈
      2025/12/25   来自阳泉
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