以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****8958 回复 184****918：特写：在中国续写“飞虎情谊”♩来自平凉
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200章璧彬in
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孙瑾贵ld：雷佳音、赵丽颖分获第34届电视剧“飞天...🛐
186****7023 回复 159****7018：齐鲁大地红色之旅（2024年10月14日至20日）公告🍵