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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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392封茗达u
苹果封闭操作系统或将影响行业创新和自由竞争🐧🏝
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187****1566 回复 184****8190：如何评价黑神话悟空🚞来自平湖
157****6087：按最下面的历史版本💟☵来自河源
3501阮寒蝶483
牢牢把握深化党的建设制度改革的着力点⛰🛠
2026/02/18 推荐
永久VIP：南非期待更多中国投资——访南非共和国驻华大使谢胜文☲来自辽源
158****8833：常说这4句话的人痴呆风险高⚧来自介休
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190东方巧悦rh
中国高铁的成功密码📋🍥
2026/02/17 不推荐
包婷宏wt：王源送王俊凯的生日图上有马亮的包🕑
186****4985 回复 159****7135：山东省纪委监委通报第二批工程建设招标投标领域腐败问题典型案件♧