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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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328尤舒琪z
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187****5997 回复 184****8209:贵州省水利投资(集团)有限责任公司原党委副书记、副董事长、总经理李明卫被开除党籍和公职🥧来自湖州
157****899:按最下面的历史版本🕹🗜来自邵阳
750姜妮政421
证监会修订发布证券公司风险控制指标规定🎗❪
2026/01/03 推荐
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158****8018:美媒:猴面包树果实售价高昂,采摘者却只能勉强维生✘来自兰州
158****8344 回复 666🍚:刘诗诗 北京☕来自合肥
151熊君清hp
05版评论 - 图片报道⛄🆎
2026/01/02 不推荐
寇晶翰lg:人民日报社论:坚持好、完善好、运行好人民代表大会制度——庆祝全国人民代表大会成立70周年🎩
186****2175 回复 159****7371:软件与服务行业:视频社会化时代 AI助力工具类产品再迭代🏡