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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🌆(撰稿:林博青)

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    • 元恒慧🕜LV2六年级
      2楼
      成都一女子翻越商场护栏坠楼后砸中路人,2人死亡☄
      2026/01/09   来自抚顺
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    • 💣龙飘婉LV5大学四年级
      3楼
      记全麻住院拔智齿🧡
      2026/01/09   来自思茅
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    • 农唯良🛒LV8幼儿园
      4楼
      07版要闻 - 中国文联第十一届主席团第五次会议举行➓
      2026/01/09   来自城固
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    • 裘纨妍LV0大学三年级
      5楼
      科拜尔过会,大客户依赖难题待解🍀
      2026/01/09   来自大同
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    • 徐纪风🏁➹LV6大学三年级
      6楼
      礼赞丰收中国!全国各地共绘农民丰收节多彩“丰”景🔎
      2026/01/09   来自衢州
      2回复
    • 从晓芸LV7大学四年级
      7楼
      丰收的色彩,惊艳大地!🤸
      2026/01/09   来自常州
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