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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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572史卿雅g
阿尔及利亚常驻联合国代表:以色列违反联合国决议和国际法🦑👭
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187****8783 回复 184****1506:捷克反对党在地方选举中获胜👏来自日照
157****1691:按最下面的历史版本☙🚪来自赣榆
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永久VIP:你好!新职业|他以“新身份”为家乡出力❕来自滕州
158****7159:看!那茫茫林海😇来自晋江
158****1859 回复 666➜:“防俄罗斯”,乌克兰在官方设备上禁用这软件🔠来自烟台
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