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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🎦(撰稿:韩伊嘉)

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    • 柯琴眉➎LV3六年级
      2楼
      腊月二十八 打糕蒸馍贴花花⤴
      2025/12/15   来自德州
      1回复
    • ✦卓可晶LV6大学四年级
      3楼
      核污水排海,中国来检测🤩
      2025/12/15   来自三门峡
      2回复
    • 狄雪敬👐LV0幼儿园
      4楼
      人民网评:筑牢未成年人反诈“安全墙”♉
      2025/12/15   来自海城
      2回复
    • 鲁安艳LV0大学三年级
      5楼
      新发现!1亿年前琥珀里的萤火虫🖤
      2025/12/15   来自十堰
      2回复
    • 禄策钧🚄🐎LV8大学三年级
      6楼
      警惕包书本皮沦为折腾人的形式主义🤠
      2025/12/15   来自常熟
      9回复
    • 赖香雪LV2大学四年级
      7楼
      黎真主党向以军事基地发射火箭弹 回应通信设备爆炸事件➎
      2025/12/15   来自邢台
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