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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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539戚剑曼w
台风“普拉桑”复活了，原地掉头，登陆韩国！冷空气已杀到🤡🔡
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187****5961 回复 184****9606：香港3月启动强制性全民检测 中小学提前放暑假🔂来自鄂州
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157****2379：按最下面的历史版本🕗🤷来自营口
9807党希玛849
我们为什么会被《姥姥的外孙》深深打动？🧕🎂
2025/07/22 推荐
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996谈祥顺ib
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2025/07/21 不推荐
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186****6576 回复 159****6684：以数字金融助力新质生产力发展🚒