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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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614安仁以x
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2026/02/01 推荐
187****1527 回复 184****4556:G7财长会砸了 日本欧盟都在盯着中国🙄来自辛集
187****5609 回复 184****2778:俄罗斯8月份向中国采购的钟表数量翻番创历史新高🛡来自淮南
157****2266:按最下面的历史版本🌬💻来自连云港
8935邰伦浩565
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2026/01/31 推荐
永久VIP:增强中华文明传播力影响力 全国政协专题协商会发言摘编♜来自怀化
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158****267 回复 666🚘:春节假期县城酒店预订量翻倍 铁路日发送量重回千万人次丨消费跃龙门🐽来自呼和浩特
979司昌飘ah
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186****4896 回复 159****3154:摄影师的citywalk,每一步都算数➈