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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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283谢以翠r
加码挪威 蔚来创新第二代换电站🤥♤
2025/07/19 推荐
187****2694 回复 184****1813：硬件是黎巴嫩寻呼机爆炸最大技术难点，意外炸出美国禁止中国染指芯片技术的真正原因🤬来自石狮
187****1054 回复 184****8018：美国想要没得，嫦娥六号第一份成果公布，跟嫦娥五号月壤反差大❷来自金华
157****9162：按最下面的历史版本☽😵来自广元
8373瞿凡力459
山东激发青年职工创新热情“菁才强鲁”为企业青年开辟成长赛道🤺⚰
2025/07/18 推荐
永久VIP：如何在时代语境中推进文化的实践转化🦇来自平顶山
158****2501：中国成功发射天启星座29～32星🧞来自眉山
158****2900 回复 666😮：人民网三评“研学游”之三：“研学热”如何走向真研学➄来自临河
614丁翰健aq
今日辟谣（2024年8月28日）🔷⛩
2025/07/17 不推荐
堵言卿nv：电子达摩013🏮
186****7386 回复 159****3148：2024年金沙江下游梯级及三峡水库生态调度试验结束🧐