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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🆒(撰稿:曹洁邦)周黑鸭营收净利润大幅下滑:半年时间关店360家,销售费用仍增加
2025/12/18索枫林🧑

日本自民党总裁竞选启动 - September 13, 2024
2025/12/18郭思和🐊

2024世界农业科技创新大会将于10月在北京平谷举办
2025/12/18徐纯珊🍺

台企否认生产黎真主党订购的寻呼机:只与一家欧洲企业有贴牌授权及区域代理合作
2025/12/18万祥澜🥎

“与时代同行与人民同心”电视剧展播活动重点剧目发布
2025/12/18薛彬福⚱

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黄晓明官宣与叶珂“在一起”,女方是谁?她是“圈外人”吗?
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铸牢共同体 中华一家亲丨这个幸福驿站,如何打造“三有”养老样本?
2025/12/16荀致琰👥
