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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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427杨宽绿d
编造传播“有人因台风高坠”谣言 8人被依法查处➋💔
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157****5024:按最下面的历史版本😳🥥来自衡水
6959翁坚韦681
英特尔是如何快速沦落的🌩⛏
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655邱亨婉qd
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管枝桦ip:英舰参与红海行动细节公布⬛
186****212 回复 159****647:《每周质量报告》 20240630 网购“黄金”陷阱⚡