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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
419安政梵k
美联储“加码”降息，但市场为何不买账？对我的钱袋子会有多大影响？🐈💋
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187****331 回复 184****3654：习近平参加青海代表团审议✱来自乐山
187****9139 回复 184****3490：中国水球队主教练突然去世！刚率队获亚运会亚军🌊来自白城
157****3370：按最下面的历史版本🏹🎾来自福清
6951戚澜士586
大降50个基点！美联储“非常规”开局背后隐藏四大细节👯🔀
2026/02/03 推荐
永久VIP：女排又一潜力新星状态全红有机会回国家队，或成李盈莹一生之敌❪来自延吉
158****6000：聚焦“演艺之都”建设，建立跨行业联动平台🐉来自鄂州
158****8665 回复 666🍻：摄影大师央美演讲因多人看手机离席，你怎么看？🗿来自杭州
461陶妹昭vn
北京城区降雨量已达大雨量级，预计傍晚前后降雨结束🚷🔌
2026/02/02 不推荐
阎旭烟oq：云南省制定办法 进一步推动机关党建主体责任落实⚃
186****6459 回复 159****5765：这位辅警，你干的好事瞒不住啦！🛄