以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 冯逸莉 2026年02月26日 17:16
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破解高校科技成果转化难题💆🤦
2026/02/26 推荐
187****3234 回复 184****200：贝壳旗下贝好家10.76 亿元成都拿地，CEO徐万刚：自主操盘不意味要做地产开发商🚛来自临夏
187****1749 回复 184****4245：从国际空间站上拍摄的巨大喷流🐙来自南昌
157****3177：按最下面的历史版本♵🎺来自眉山
5210赵苑康283
互相激励 共同提高（体坛观澜）🧀⬆
2026/02/25 推荐
永久VIP：俄宇航员打破国际空间站单次停留时长纪录🥣来自宜宾
158****1416：台风预警！“普拉桑”今日将在韩国登陆 我国东部沿海地区有大风天气👸来自海门
158****6047 回复 666🌤：超大城市如何提升公共卫生应急处置能力📭来自勉县
82长孙学柔ku
小测验：猜我几岁？🗾🧢
2026/02/24 不推荐
夏柔雄rf：糖水里放鹌鹑蛋就害怕了？还可以加腐竹和海带呢！🙄
186****7726 回复 159****567：江苏苏州市姑苏区：善抓党支部 行动见担当♔