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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🎽(撰稿:邱力固)上清华最低分
2025/07/20黄谦旭♪
中国赴黎维和部队营区周边发生多枚航弹爆...
2025/07/20项林雁🙇
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2025/07/20韩厚翰😣
提高无障碍环境建设的效能
2025/07/20唐秋舒🎤
西克中国祝您:中秋快乐!
2025/07/20孔容睿👕
医院影像科医生实名举报医院骗保,“25岁、72岁、62岁三人CT片几乎一样”无锡医保局:行政立案
2025/07/19汤雪仪🗻
《咱村来了新农人》第二集:我的蔬菜王国
2025/07/19令狐士岚❨
发展“体验经济”促进文旅消费
2025/07/19幸琼雄u
“党员就应该冲在第一线”——人保财险党员突击队挺进震中守护群众
2025/07/18阎晓冠c
疑因误闯视野盲区,奔驰雨天被大货车顶着前行,持续1分钟左右
2025/07/18广厚希🙆