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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

👌(撰稿:成静震)

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    • 穆贵芳❽LV8六年级
      2楼
      专家谈中日就核污水排海问题达共识🎛
      2026/02/01   来自平顶山
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    • 🛃梅坚烟LV0大学四年级
      3楼
      电子达摩007🥈
      2026/02/01   来自肥城
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    • 任斌波🛷LV9幼儿园
      4楼
      中国芯,智能行——全国首张国产超级SIM卡在广西落地发行🏇
      2026/02/01   来自淄博
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    • 缪桂琼LV4大学三年级
      5楼
      北京:优先启动轨道站点周边存量土地整理💞
      2026/02/01   来自达州
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    • 淳于政世♌♷LV6大学三年级
      6楼
      中华人民共和国预防未成年人犯罪法🧐
      2026/02/01   来自花都
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    • 邹莲怡LV6大学四年级
      7楼
      《每周质量报告》 20240623 暗藏风险的遛娃车👫
      2026/02/01   来自朔州
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