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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

📥（撰稿：盛功真）

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    • 广达成🔌LV2六年级
      2楼
      黎巴嫩夺命BP机生产时就被改造了💍
      2026/01/17   来自南充
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    • 🎭米洁武LV1大学四年级
      3楼
      北京市少年宫举行手风琴乐团建团二十周年音乐会，呈现多风格合奏🧚
      2026/01/17   来自湛江
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    • 桑洁颖❧LV5幼儿园
      4楼
      数字技术助力中国加速发展文化新质生产力❟
      2026/01/17   来自洛阳
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    • 万功盛LV8大学三年级
      5楼
      王欢祥被开除党籍，通报称其饕餮巨贪➳
      2026/01/17   来自济宁
      6回复
    • 周子柔🤦💕LV0大学三年级
      6楼
      俄国防部：乌军一天在库尔斯克方向损失380多名军人🕹
      2026/01/17   来自四平
      7回复
    • 喻时桦LV3大学四年级
      7楼
      2024“湾区升明月”晚会📀
      2026/01/17   来自南安
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