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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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李嘉诚开辟新赛道🔎🌓
2025/12/14 推荐
187****4334 回复 184****8647:官方回应网红"小英"疑送走2个女孩🐥来自安宁
187****2055 回复 184****4062:美援台防弹衣发霉、弹药过期,台防务部门负责人称获美方正面回应,岛内网友狠批👝来自舟山
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仙工智能荣膺国家级专精特新「小...😵🛳
2025/12/13 推荐
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横向垄断协议、滥用市场支配地位……最高法发布反垄断和反不正当竞争典型案例❑🙄
2025/12/12 不推荐
项蓝荔dx:01版要闻 - “市采通”,助力中小微企业开展跨境贸易(锚定现代化改革再深化)🥡
186****120 回复 159****9040:女性的第一大巨坑:婚姻🍣