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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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168褚珊梁o
“真的馋了！”杭州人超爱这口，老底子的味道回归了！🥔🐋
2026/02/11 推荐
187****4386 回复 184****512：汇聚热爱，一起出发🛬来自来宾
187****2125 回复 184****9141：退休干部投案：曾因洱海保护被问责🥜来自益阳
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186****496 回复 159****2583：以军空袭上百处黎真主党火箭弹发射场㊙