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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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687沈威韦h
下班第一视角的比心!最最好的坤坤 ·❸🌽
2026/02/05 推荐
187****5619 回复 184****63:数字技术赋能全媒体传播 首届中关村数字传播论坛成功举办♲来自兴化
187****52 回复 184****3962:中国少年破吉尼斯纪录,一分钟跳绳382次!💂来自苏州
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733莫秋欢754
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2026/02/04 推荐
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70轩辕咏蝶zq
肖战 好听🏋⌛
2026/02/03 不推荐
姜豪清uy:票房悬殊 电影重映市场冷暖自知📌
186****5418 回复 159****211:台风普拉桑“复活” 今天登陆韩国🛺