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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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745范梁青p
6连胜!亚洲之光1-0淘汰美国,重返女足世界杯决赛,抱在一团庆祝🔼⛑
2025/07/23 推荐
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187****4058 回复 184****146:推进城市地下空间开发利用🈯来自烟台
157****1863:按最下面的历史版本♣🍛来自酒泉
9018曹保星446
飞天视后竞争太激烈了❉❝
2025/07/22 推荐
永久VIP:江西一工人被困水井内超48小时 知情人:土质松散救援难度大📋来自抚顺
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158****5074 回复 666😯:他们为何加入理论宣讲团🥤来自胶州
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人民网评:为流动儿童健康成长和全面发展创造良好环境〽⚜
2025/07/21 不推荐
狄志静di:新华时评:联动世界开放共赢——读懂中国经济的“大逻辑”之二⏰
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