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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🍝(撰稿:师俊钧)中国考古博物馆开展面向公众开放一周年系列活动
2026/01/10邰美剑🐩

新华时评丨让农民群众可感可及、得..
2026/01/10熊希媛🚂

吉林通化:多措并举为“走出去”企业解决后顾之忧
2026/01/10项素韵🤩

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2026/01/09封娟馥🍴

诗意宛溪河
2026/01/09曹薇唯📡

医院回应检验室有人养猫 网友质疑
2026/01/09禄巧强l

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2026/01/08徐离菊全w

央视打假“白转黑”养发乳
2026/01/08樊建阳🏉
