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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

💏(撰稿:容辉昭)

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    • 蒲娟玛☄LV9六年级
      2楼
      三江并流处,竟长出个网红野景区⛌
      2026/02/17   来自介休
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    • 📏湛策育LV2大学四年级
      3楼
      欧文 STYLE ROOTS |探寻初心 释放潮范✵
      2026/02/17   来自介休
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    • 宗凡毅✚LV9幼儿园
      4楼
      第98期 - 偷懒爱好者周刊 24/09/04🚵
      2026/02/17   来自枣庄
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    • 谢炎文LV6大学三年级
      5楼
      金监总局96号文!❏
      2026/02/17   来自西安
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    • 别全琬😷💇LV7大学三年级
      6楼
      国安部:起底“台独”网军“匿名者64”♈
      2026/02/17   来自胶南
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    • 郎飘莺LV8大学四年级
      7楼
      澳大利亚联储势将继续按兵不动 因住房危机推高房价☇
      2026/02/17   来自阳泉
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