以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
365严伟朗r
“黑神话”收入超67亿元,瑞幸先尝甜头,华谊兄弟想影视化,华强北也沾光🦃⛯
2026/02/18 推荐
187****4820 回复 184****6883:书单:10本好书让你『认知自我,找到真北』🥍来自绵阳
187****4661 回复 184****3577:当一个孩子被诊断为“无价值”🎙来自铜陵
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5599葛阳鹏608
揭秘美国老人贫困率全球领先:碎片化的养老金体系和金融游戏⛎🍦
2026/02/17 推荐
永久VIP:浙江基层抗台“逆行者”剪影:冲锋一线守护万家灯火💾来自平顶山
158****6390:梅德韦杰夫获任新职务♪来自赤水
158****9718 回复 666🦎:飞天奖星光奖揭晓,赵丽颖与雷佳音荣获大奖,竞争异常激烈🦏来自安阳
14闻瑾月uf
着力提高调查研究质量♩🤗
2026/02/16 不推荐
路光烟lp:北京启动14个重点区域非机动车停放市区共治试点💾
186****7677 回复 159****1676:女主播离奇失踪之外,“夜场式”直播间里是师徒情深还是虱蚤丛生?🍷