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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产49图库论坛,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 444朱建信p

    宋涛会见夏立言一行🚙✛

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    187****8385 回复 184****8770:又大开杀戒了🏆来自海口

    187****1834 回复 184****1408:景区禁止游客带方便面🎡来自朔州

    157****9884:按最下面的历史版本☣🏣来自沧州

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  • 5972桑琳蕊338

    推动高校有组织科研路径变革(教育名家笔谈)🤦🉑

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    永久VIP:来自云端的科普接力🗒来自鄂尔多斯

    158****406:《画框中的女性》:维纳斯画像如何影响女性对自我身体的认知?🏗来自中山

    158****9865 回复 666🖍:在生态保护中寻得发展机遇☀来自抚顺

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  • 88欧仪勤bx

    华为全联接大会:大族机器人受邀...🎰🥎

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    司徒梁茂fa:伊朗一处煤矿爆炸,造成19人死亡、17人受伤🤛

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