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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🐛(撰稿:仇武家)

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    • 徐莉妍☖LV9六年级
      2楼
      部分零部件进口关税下调 多元化选择加速燃料电池降本⚉
      2025/11/03   来自吉安
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    • 🛂王鸿杰LV0大学四年级
      3楼
      国家卫生健康委通报近期出台的卫生健康重要政策文件情况🍊
      2025/11/03   来自江阴
      6回复
    • 索琼萱🏸LV6幼儿园
      4楼
      “未来能源”主题活动在纽约举行旨在推动全球能源领域交流合作🥛
      2025/11/03   来自丽水
      0回复
    • 邵思风LV0大学三年级
      5楼
      02版要闻 - 更加充分发挥人民政协的显著政治优势 不断巩固发展生动活泼安定团结的政治局面🔤
      2025/11/03   来自通辽
      7回复
    • 司空滢芬✼🔍LV7大学三年级
      6楼
      美空军部长:希望六代机价格不要高于F-35战机🚴
      2025/11/03   来自新乡
      0回复
    • 符纨坚LV9大学四年级
      7楼
      我国首艘国产大型邮轮出海试航🚶
      2025/11/03   来自开远
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