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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新MG视讯直播，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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吴倩回应被评价眼里没光了，吐槽要带手电筒：我是奥特曼吗✖🚾
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欧盟拒绝中国电动汽车制造商的“价格承诺”提议✑👢
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2025/12/17 不推荐
党东策rt：再过不到3小时，我市将试鸣防空警报并开展防空疏散演练及集中宣传活动🐑
186****2400 回复 159****5644：文脉华章｜中秋佳节，听习近平讲述文化传承发展之道🧗