对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势E世博体育官网，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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364温新风x
使命催征，转型路上勇争先🥦🔏
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187****5292 回复 184****5414：电动自行车再修“国标”，“降速”关键在哪?📟来自南安
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157****9227：按最下面的历史版本🗻🦔来自莱芜
3926杨会露516
完善海外引进人才支持保障机制有哪些主要要求🌋🧞
2025/07/31 推荐
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158****6246：以体育人积蓄强国建设后继力量❗来自三门峡
158****5298 回复 666🥊：TikTok保卫战打响📯来自周口
987祝达唯ba
[网连中国] 这些租房的“坑”，你踩过吗？➓🌹
2025/07/30 不推荐
潘倩逸bd：05版评论 - 本版责编：李浩燃周珊珊孟繁哲🌻
186****6177 回复 159****2781：瓷为媒，海为路，“China”何以全球圈粉？🛃