以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 葛元彦 2026年03月12日 16:49
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“学党史、办实事”⑨“我为群众办实事”重点办啥？3省份任务详单来了！✳🤮
2026/03/12 推荐
187****645 回复 184****128：中医药服务下沉显成效：基层医疗服务能力不断加强满足群众就医需求📩来自辽源
187****4740 回复 184****3409：统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革➻来自沭阳
157****7159：按最下面的历史版本❓🖨来自仙桃
9964胥燕彦231
光大理财副总经理郦明：理财子要做相关性资产的组合，权益方法论终会找到新的突破口⌛🐮
2026/03/11 推荐
永久VIP：国家将继续投放六万吨中央储备冻猪肉🐀来自湘乡
158****984：张翰：我相信是人都会内耗⚼来自长治
158****699 回复 666♔：赋能轨交｜海尔智慧楼宇打造城市绿色智慧新动脉💲来自成都
87黎利琦ys
08版副刊 - 小区家园🤺🏺
2026/03/10 不推荐
陈真兴pb：局势持续升级黎以冲突会否失控🙊
186****8675 回复 159****6680：这里真的是南京路吗？满满的二次元扑面而来⛚