以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新竞技宝官网，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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566鲍卿鸣ex
民政局要求“提醒闪婚闪离”：当以制度建设标本兼治，刹住婚姻诈骗之风丨快评㊗📢
2026/02/23 不推荐
林珊钧fu：湖南耒阳：万亩油菜花田里“赶大集”✊
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