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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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111宋承达z
公共平台不容无知网红以“渣”出圈⛥🏒
2026/02/27 推荐
187****4840 回复 184****8726：M83：星流与千颗红宝石👸来自沈阳
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157****8392：按最下面的历史版本✮🦔来自鹰潭
7719雍民芳749
摔一跤而成天下笑，司马南令人讨厌到这个地步🏌👿
2026/02/26 推荐
永久VIP：问题公司步步走低 130股市值不足20亿🐶来自邵阳
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158****4733 回复 666☴：需求复苏受阻 供应过剩持续 全球成品油市场难回暖🔲来自海宁
609范晨雄xo
以军下令关闭以北部学校，医院业务转移至受保护地区📠🌄
2026/02/25 不推荐
单固海zf：Moonvy 月维设计素材周刊 第 130 期🚁
186****2980 回复 159****7769：哈里斯接受CNN进行第二场辩论的邀请 并呼吁特朗普“再战一次”🌪