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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 房晓天 2025年12月20日 02:33
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187****5265 回复 184****9193：这个会引起黄体破裂的行为，太多女生都在做！🕵来自芜湖
187****3552 回复 184****5744：前央视女主持人，有新身份🕒来自武汉
157****1080：按最下面的历史版本🏌🤑来自忻州
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需求复苏受阻 供应过剩持续 全球成品油市场难回暖🗡🖖
2025/12/19 推荐
永久VIP：新华全媒+｜钱塘江涌潮科考发现独特“矩阵潮”🐈来自泉州
158****7633：中国经济总体持续恢复向好，物流业高质量发展“蒸蒸日上”🕔来自永州
158****8158 回复 666🔯：俄外交部：俄公民布特与美国女篮运动员格里纳在阿布扎比机场完成交换👓来自启东
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确认参展！航嘉宣布参展2024年中...❛🌓
2025/12/18 不推荐
蓝梅冠dm：贵州龙里县冠山街道：深化“磁铁行动”推动基层基础“强双基”走深走实🔙
186****6071 回复 159****9374：第十二届范敬宜新闻教育奖申报通知🌴