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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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954华莺青l
令人发指,以色列将炸弹投向中国维和部队,正值官兵训练高峰期♉☢
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187****2875 回复 184****5998:1939年-精神分析学奠基人弗洛伊德逝世☂来自泰兴
187****2444 回复 184****798:台风“摩羯”重击海南:巨灾保险能否填补损失缺口?🍦来自保山
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779公羊伊毅156
营养百科 明 胶⛻👊
2025/07/19 推荐
永久VIP:文旅盛宴全球共享河北文旅精彩亮相🐄来自商洛
158****4874:香港财政司司长陈茂波:澳大利亚之行促进了解、深化合作♝来自渭南
158****1820 回复 666🎊:《致富经》 20230516 黑猪价高 各有奇招❖来自潞西
645龚芸涛iz
皮尔磁即将亮相欧洲氢能技术博览...➃♝
2025/07/18 不推荐
通程江md:男子家暴孕妻致死落网后求判无罪☨
186****8259 回复 159****5089:噬金之咬,亿金难补🏒