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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人英皇28官网,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⏪(撰稿:索霭鸿)

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    • 上官冰惠🎺LV8六年级
      2楼
      “向天借地”辟新道 昆明盘龙楼宇经济再发展🍝
      2025/07/22   来自本溪
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    • 🈵宣薇元LV6大学四年级
      3楼
      天津:持续发布大雾黄色预警 交通受影响👛
      2025/07/22   来自集宁
      1回复
    • 严雨昌🌭LV7幼儿园
      4楼
      杭州今日限行尾号时间表(每周更新)✆
      2025/07/22   来自余姚
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    • 欧涛炎LV8大学三年级
      5楼
      科技爱好者周刊(第 315 期):一份谷歌离职报告🏐
      2025/07/22   来自海城
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    • 贾美君✻⛦LV2大学三年级
      6楼
      24法考人真是太幸运了!看到的都能180+🍞
      2025/07/22   来自吕梁
      8回复
    • 伏曼霄LV3大学四年级
      7楼
      俄国防部:乌军一昼夜内损失2150名军事人员🛠
      2025/07/22   来自榆林
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