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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🤨（撰稿：葛瑾胜）

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    • 苗堂泰🍧LV5六年级
      2楼
      冷兵器时代，军队为什么都大力发展重甲，而不是大盾加轻甲？🕤
      2025/07/23   来自资阳
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    • 🌬慕容灵娇LV6大学四年级
      3楼
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      2025/07/23   来自阿克苏
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      4楼
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    • 淳于鹏振LV1大学三年级
      5楼
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      2025/07/23   来自延安
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      6楼
      秋分：秋色平分 养阴补津（二十四节气里的中医养生之道）🏦
      2025/07/23   来自郴州
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    • 幸榕仪LV4大学四年级
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