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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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361劳骅光m
周深北京欢迎你回忆杀🐛☑
2026/01/09 推荐
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俄国防部：俄防空部队在别尔哥罗德州上空击落乌军一架无人机★🧤
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956尚固月oj
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2026/01/07 不推荐
劳莲希jl：以总理：将对黎真主党采取“一切必要行动”❬
186****5050 回复 159****727：张立群同志任西安交通大学校长🐇