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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产WWW,555365T,COM-55537,COM，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🉐（撰稿：杭信德）

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    • 庞敬兴☭LV9六年级
      2楼
      通江：小银耳催生大产业（奋进强国路 阔步新征程·老区行）➇
      2025/12/19   来自赤峰
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    • 🦑嵇香骅LV7大学四年级
      3楼
      “我和祖国有个约会”主题展演在澳门举办✨
      2025/12/19   来自成都
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    • 雍环永🔨LV3幼儿园
      4楼
      离散流动的家庭里大家都在漂泊丨专访《人海同游》导演蔡杰➜
      2025/12/19   来自公主岭
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    • 虞儿风LV4大学三年级
      5楼
      西藏自治区人大常委会决定任免名单🚻
      2025/12/19   来自石河子
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    • 景堂淑♳🦑LV9大学三年级
      6楼
      领导留言板｜镇上不停电了，好好考研🎄
      2025/12/19   来自扬州
      8回复
    • 姚山豪LV4大学四年级
      7楼
      邓州即将新入驻一家大型购物超市，位置就在…❢
      2025/12/19   来自荆门
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