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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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以体育德,让思政之光照进心灵🐞😆
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187****4608 回复 184****2075:俄罗斯宇航员科诺年科和丘布打破国际空间站任务持续时间最长的纪录🌋来自洛阳
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2026/01/12 不推荐
吉雄弘ms:工作动态 | 上海普陀推动沪滇沿边产业发展🥟
186****2037 回复 159****7852:老板说他不要的东西可拿走 这哥仨就“捡”走红木家具🌊