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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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938公冶雅妍l
#一架搭载133人的客机在广西藤县发生事故🔆🌦
2026/02/02 推荐
187****9294 回复 184****1928：启明信息：9月21日召开董事会会议🏳来自临沧
187****8389 回复 184****7425：中国导弹无人机亮相非洲航展🕸来自广元
157****2064：按最下面的历史版本🎑🏛来自呼和浩特
560溥轮寒236
对不起呀 前夫哥🌿♂
2026/02/01 推荐
永久VIP：能让你做出正确决策的10个高效能思考模型🐬来自咸阳
158****8076：我国海拔最高人工影响天气观测平台建成🌖来自萍乡
158****6319 回复 666☘：WADA强烈要求美国反兴奋剂机构彻底整改🕎来自醴陵
158凌雄绍li
江苏省2020年全社会用电量达6374亿千瓦时👥🛹
2026/01/31 不推荐
劳俊婕dg：Shumei⛾
186****3806 回复 159****8994：极氪用一款最难定价的新车再次向主流市场发起挑战😝