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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🏕(撰稿:雍亚力)全美首座全电动高铁落地纽约打造!车速220英里/小时!
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2026/01/03薛彪秋🕕

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2026/01/03廖伊若⬅

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传高通有意收购英特尔 或创美国科技史上最大并购案
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2024服贸会・中国国际经济管理技术论坛在京举办 25位中外嘉宾共议ESG实践的机遇与挑战
2026/01/02瞿鸣苇e

以色列北部响起防空警报,黎真主党称发动火箭弹袭击
2026/01/01姚伊琴r

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2026/01/01万达莎🏥
