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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
54云珊菊a
有网友巴黎奥运会赛前发文「中国游泳主要问题是有氧能力被废了」从运动训练角度看，他说的有道理吗？☌🚊
2025/07/20 推荐
187****2318 回复 184****5350：高通收购英特尔？郭明錤称高通应该没有强烈动机实行并购📑来自杭州
187****7552 回复 184****319：人民网三评“倒奶事件”之三：整治乱象刻不容缓！🕠来自胶州
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1353蒋程凝958
北京烟花爆竹禁放区今年增加22%🏫🐉
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158****2401：中俄“海上联合-2022”联合军事演习结束🌹来自潮州
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82张骅清wc
绘出美丽中国的更新画卷（人民时评）🙎❻
2025/07/18 不推荐
米堂妹ui：厅长刘文杰遇害案细节：两男子踩点持刀入室，阳台有搏斗痕迹🐄
186****1787 回复 159****1497：黎巴嫩真主党证实其高级指挥官死于以军袭击☗