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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

👏(撰稿:甘达志)

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    • 公羊和昌🌎LV3六年级
      2楼
      [网连中国] 这些租房的“坑”,你踩过吗?🏐
      2025/07/25   来自淮安
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    • ➡禄明晨LV7大学四年级
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      2025/07/25   来自江阴
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    • 从军曼🏳LV0幼儿园
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      2025/07/25   来自常德
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      媒体:“困”在AI中的iPhone16🧥
      2025/07/25   来自辛集
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    • 梅全紫👢🤶LV8大学三年级
      6楼
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      2025/07/25   来自湘潭
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    • 窦刚蕊LV5大学四年级
      7楼
      苍穹矗军魂|一座军博,三个奇迹⚓
      2025/07/25   来自张家界
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