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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⛕(撰稿:翟楠勤)

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    • 娄剑荣✒LV8六年级
      2楼
      国务院任免国家工作人员:王宝恩任水利部副部长👟
      2025/07/24   来自马鞍山
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    • 🎭奚绿榕LV0大学四年级
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      安徽Amazing!听听制造业大会上的外国“大咖说”🤟
      2025/07/24   来自无锡
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    • 梁姣光💵LV1幼儿园
      4楼
      【奋进强国路阔步新征程】夯基垒台“数”读75年来中国社会事业“民生答卷”✘
      2025/07/24   来自南昌
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    • 薛凡翠LV3大学三年级
      5楼
      明源云9月20日斥资58.77万港元回购31.5万股🐻
      2025/07/24   来自三亚
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    • 金珠飘☖🥌LV1大学三年级
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      英国大力吸引中国对绿色产业的投资🥈
      2025/07/24   来自宁波
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    • 管成园LV3大学四年级
      7楼
      从“苏大强”到“强富美高”💧
      2025/07/24   来自牡丹江
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