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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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928何竹苇u
粤公网安备44010602002985号🗨🏼
2026/01/08 推荐
187****6015 回复 184****3091：年轻人眼里的乡村是什么样的🤓来自象山
187****1698 回复 184****4114：守护黄河安澜 提升综合效益（美丽中国）😲来自济源
157****6704：按最下面的历史版本🤩🐶来自临沧
7243卫澜龙374
最高法：尊重人民群众朴素公平正义观✘❙
2026/01/07 推荐
永久VIP：我国世界自然遗产、文化和自然双遗产数量居世界首位🛡来自项城
158****2490：中美省州经贸合作交流活动在厦门举行😈来自赤峰
158****5956 回复 666👇：上海：立达设计奖·首届国际大学生校园设计大赛颁奖典礼举行🤤来自从化
239金毓堂jx
上海：迎战台风“贝碧嘉”🎸☲
2026/01/06 不推荐
鲁航固mc：2024广东时装周（秋季）启幕📧
186****5851 回复 159****632：2023年62.9万户企业享受研发费用加计扣除金额达3.45万亿元🥦