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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 293唐怡凤r

    女士黑色皮衣搭配图💻🧔

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    187****8213 回复 184****8177:青春华章|蓬勃生长迎风向上,展现青春朝气与锐气⏭来自滨州

    157****5647:按最下面的历史版本🔰⚤来自蓬莱

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  • 8597郭思腾326

    江南华南将持续强降雨,水利部:重点关注旅游景区等山洪风险点位🆗💙

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  • 665吕妹荔hr

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