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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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284翁璧敬z
万钊：美联储降息，给中国多少政策空间？🗻💷
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金台视线·关注防灾减灾（上）：筑牢底线思维 增强防灾意识➫⚧
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344萧爽佳yu
首届国家治理论坛在中央党校（国家行政学院）召开🥫🔓
2025/07/24 不推荐
湛彩海lt：川航一航班挂7700紧急代码备降宁波🕟
186****1720 回复 159****3202：甄嬛传：沈眉庄血崩时，甄嬛说了6个字，既讽刺了沈眉庄实际也打了自己的脸✷